To Fly or not to Fly?

Het is dinsdag, vandaag zal er een politieke vergadering zijn in Zuid Afrika waarin de president zal beslissen of het land naar lockdown level 1 zal gaan. Dit zou onder andere kunnen betekenen dat internationaal reisverkeer weer toegestaan zou worden.
Gespannen wacht ik de hele dag af of er om 20.00 uur nieuws zal zijn. Al vrij snel wordt duidelijk dat de vergadering heeft plaatsgevonden maar dat er geen announcement zal plaatsvinden vandaag. De volgende dag lees ik online dat de announcement vanavond om 19.00 uur zal plaatsvinden. Om 19.00 uur kijk ik gespannen via youtube mee naar de Afrikaanse persconferentie. Ik lees al weken alle artikelen online die allemaal speculaties doen over het wel al dan niet open gaan van het land. Zahier zegt dat ik mezelf helemaal gek maak hiermee, maar toch kan ik het niet laten om te kijken. Ik heb afgelopen zondag ook weer alle sites van vliegmaatschappijen afgespeurd om te zien of er al maatschappijen op Kaapstad vliegen. Ik zie dat British Airways tickets online heeft staan vanaf 1 oktober die redelijk betaalbaar zijn. KLM heeft pas vanaf 12 oktober tickets online staan. Zal ik al gaan boeken, vraag ik Zahier? Nu zijn de tickets nog goedkoop..het is een gok…Ik besluit nog even af te wachten.
Tijdens de persconferentie praat de Afrikaanse president eerst twintig minuten over de regels die in het land zelf zullen versoepelen. Daar neemt hij alle tijd voor en hij brabbelt wat voort in een slakkengangetje zonder überhaupt ook maar even in de camera te kijken. Alsof hij gewoon thuis op de bank een verhaaltje aan zijn kleinkinderen aan het voorlezen is. Ergens ook wel schattig, maar ik merk dat deze trage slakkengang me als snel op m’n zenuwen werkt. Dan uiteindelijk volgt het nieuws over internationaal reisverkeer. Ik zit gespannen op het puntje van mijn stoel. Hij kondigt aan dat het reisverkeer zal opstarten vanaf 1 oktober. Ik slaak een gilletje van opluchting! Dan komt er een maar…Er is een lijst met rode landen die het land niet in zullen mogen. Vervolgens komt er geen lijst en brabbelt hij verder over het blijven dragen van mondkapjes. Mijn net opgeborrelde blijheid maakt meteen plaats voor weer dat eeuwigdurende onzekere gevoel en ik heb het idee dat ik meteen wordt afgestraft om het feit dat ik sinds maanden heel even heel blij was.
Toch kijk ik stiekem meteen weer online die avond naar vliegtickets. De kans is groot dat de UK op de rode lijst zal staan, dus ik begin ineens de twijfelen of het wel verstandig is om met British Airways te boeken. Ik besluit te wachten en de dag erna de site van KLM in de gaten te houden.
Op donderdag in de loop van de dag zie ik ineens dat er vanaf 1 oktober tickets online staan op de site van KLM. Meteen als ik s’avonds thuis kom boek ik een ticket voor 2 oktober. Hoe langer is wacht, hoe duurder de tickets zullen zijn, weet ik uit ervaring. En ik kan je vertellen, deze tickets zijn niet goedkoop. Het is gelukt en ik heb twee directe vluchten geboekt.
Inmiddels wordt bekend gemaakt dat er vrijdag om 14.00 uur weer een persconferentie zal zijn. Ik plan vrijdag ochtend de verplichte corona test in. Helaas zijn er vanuit het RIVM nog geen richtlijnen over hoeveel uur van tevoren je de test moet laten doen, als je naar Kaapstad vliegt. Dus ik plan het zo kort mogelijk van tevoren.
Dit keer wordt de persconferentie gehouden door een politieke dame, die net als haar collega nog nooit heeft gehoord van autocue en ook wat voor zich uit brabbelt. Ook zij heeft het over een lijst met landen die ze vervolgens niet opnoemt…OMG!!!
Conclusie: Ik heb nu dus een ticket voor 2-24 oktober en ik weet nog steeds niet of ik straks mag gaan…

Eva